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ガソリンカード比較 

ガソリン値下げ 暫定税率廃止2008年4月1日、民主党のがんばりによってガソリンの暫定税率が廃止され、ちまたでは25円程度の値下がりが起きました。全国の知事からは「地方の財源が無くなる」と悲鳴が上がり、自民党は「再度税率を戻す」といきまいていますが、この税金は文字通り【暫定】ですからね。暫定を何十年と続け見直さなかったことは明白な事実です。
その結果、暫定税率で溜め込んだ道路特定財源でマッサージチェアを買ったりと滅茶苦茶なことをやっていた訳ですから、「窮すれば通ず」、一度厳しい状態に陥れば真に必要なことにのみ使うことができると言うものです。

いつも思うのですが、ガソリンスタンドと言うのは厳しい商売ですね。港からお店まで運ぶまでの距離に依存するとは言え、「ほとんど同じにすぎないもの」を売っている。
セルフスタンドやそうでないかの違いもあるでしょうが、企業努力と体力が如実に隣のスタンドとの価格差として現れてしまいます。
今回の暫定税率廃止にしても「7日まで在庫があり動けない」「赤字60万円、政治のけんかのつけは迷惑だ」とTVでインタビューされるスタンドの人が映っておりましたが、毎日の需要をきちんと把握し需要予測をしっかりとやれば、3月中旬以降で在庫調整できる部分もあったと思います。TVでは、この需要予測の努力が報道されていません。
4月1日以降の高いガソリンは「不良在庫」であり、これが出ないようにすることは、最も企業努力を要するところですからね。31日までにタンクがほとんど空になるところまでがんばったスタンドを紹介して欲しかったなと思います。

投資費用の関係からフルサービスでがんばっているところも価格勝負ではかなわず、付加価値の高い洗車やオイル交換で乗り切ろうとしているとは思いますが、そもそも「メインの商売であるガソリンの価格」が高くては、お客さんがそう簡単に寄ってくれはしません。
(こういうところは、店頭で価格表示をせず給油時にしつこく洗車を薦めたりする)

ガソリン値下げ 暫定税率廃止に並ぶ車ガソリンスタンドと言うのは、他社差別のしにくいフィールドで殴り合いの体力勝負をするレッドオーシャンの戦い」そのものですね。他社と同じコストでガソリンを提供できなければ、遅かれ早かれつぶれていく。大変厳しい状況だと思います。

さて、このレッドオーシャンを抜け出す方法はあるか?

例えば、おいしいハンバーガー屋さんに併設して、セルフでの給油が終わったと同時にハンバーガーが届くなど、忙しい現代人のニーズをつかむと言うのはいかがでしょうか?実現にあたっては、両店舗の動線をしっかりと計算する必要があり、なかなか難しいかもしれませんが。

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この「厳しい商売のガソリン」ですが、我々消費者サイドにおいて表示価格から常に安く給油する方法があります。
それは、ENEOSカードやコスモザカードに代表される石油元売系のカードをガソリンスタンドでの支払いに使う方法です。

<コスモザカード>

ゆうちゃんパパは近所のスタンド配置の関係から主にコスモを使っていますが、ENEOSのロードサービス付帯は見逃すことができません。これだけでJAFに払う年会費4,000円が要らない計算になります。このことを知っているだけで、継続する資産防衛となります。

資産防衛を考える時にきをつけておきたいのは、「最小のコストで最大のメリットを追及する」ことにあります。例えば、毎夜、TVの主電源をせっせと抜いたとしましょう。雨の日も風の日も欠かさずです。
その努力には敬意を払いますが、一方でJAFの年会費4,000円を何も見直すことなく払い続けるようでは、「大きなメリット」を見逃しているとしか言わざるを得ません。なぜなら、このENEOSカードを一枚持つだけで、主電源を切る手間が一発でカバーできるからです。
まず、大きなメリットを追求することを忘れないようにしたいですね。

話がそれました。ロードサービスの付帯と言う意味で、これを機会にJAFを脱退し、ENEOSカードを持っておくことをお勧めします。カードの年会費が必要ですが、1年間に1回だけENEOSのスタンドでガソリンを給油することで、年会費は無料となります。

<ENEOSカード>


また、どちらのカードも表示価格から2円程度の値引きを受けることができます。
ただし、コスモザカードは店舗への徹底が甘いのか、まったく値引きの無い場合があります。これは要注意です。

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ガソリン灯油代アンケート
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(写真は初日から値下げを敢行したDr.Drive塔ノ原SS:122円)
※1週間の値下げ状況を見ると、どうやら一発25円値下げしたお店よりも、在庫の価格を薄めながら20円程度値下げしているお店の方が多かったようです。


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